思摩尔凭什么引领超薄时代？雾化科技洞察拆解了“FEELM Air”样机

1月18日，思摩尔在英发布全新一代超薄电子雾化解决方案FEELM Air，从官方发布数据看，作为新一代技术的FEELM Air将采用全新仿生薄膜工艺，在材料、结构、减害性、防漏性......均有非常大的突破和提升，然而FEELM Air技术具体怎么样，在其他品牌追随FEELM技术路线，争相布局陶瓷雾化赛道，FEELM Air的创新能否开启雾化技术的下一个新时代？

我们来看

通过一些渠道，Atom tech已经获得搭载FEELM Air技术的样机，包装还未打开，但仅从精细的科技蓝色调包装所透露的信息看，思摩尔在技术升级之外已开始FEELM技术品牌升级的具体落地。

伦敦发布会上，思摩尔对FEELM技术品牌启用全新品牌Slogan“极致的感官体验”，而新的技术品牌商标“FEELM+FEELM外观”组合logo在样机包装中已开始使用。

从原来“好口感的秘密”到“极致的感官体验”的切换，说明目前FEELM Air技术解决方案的侧重点，已经不只是对好口感的极致追求，而是对技术之美全方位的发掘和满足。

然而，FEELM Air能否承担这一使命，我们来看FEELM Air技术在样机中的表现。

下图即为Atom tech获得的搭载FEELM Air技术样机，在机身上已标注“Tester Not For Sale”，表明这仅用于FEELM Air技术体验，而非售卖品。

上手，“轻薄”是Atom tech对FEELM Air样机的第一印象。

下图为样机侧身照，之所以特别给个侧面，因为它是Atom tech所见过最轻薄的“换弹式”设备。

在此之前，一些品牌也曾推出过轻薄设备，但均为棉芯，且90%以上为一次性产品（JUUL是个例外），FEELM Air超薄样机出现，说明以陶瓷技术为核心的轻薄化产品研发已经变得可能。

通过与多款换弹式产品对比，FEELM Air整体厚度、重量几乎比一些品牌主流换弹式设备轻薄一半。

行业曾经亦有企业尝试基于陶瓷技术的超薄化产品研究，但因电池供应、雾化系统、产品设计等种种局限，并未形成系统解决方案。

作为技术机密，伦敦发布会上，思摩尔并未过多透露轻薄化技术参数配比，但是从样机看，思摩尔已经形成雾化系统、能源系统、口感体验......多系统融合的集成解决方案。

首先来看，全新的FEELM Air雾化芯，对比FEELM一代技术，在技术形态上两代技术差别已经非常明显，Atom tech将两者在工艺、外观上的改变，整体总结为由黑变白、由大变小、由有引脚变为无引脚、由厚膜印刷工艺变仿生薄膜工艺。

左：FEELM Air  右：FEELM 一代

1.由黑变白：相较于FEELM一代的黑陶基底，FEELM Air采用全新的白陶配方，新的陶瓷配方，意味孔隙率、导油、锁油性能上进一步提高。

2.由大变小：据Atom tech测量新的FEELM Air厚度约为3.5mm，较FEELM一代及行业普遍4-4.5mm的尺寸，减薄了22%左右。

3.由有引脚变为无引脚：FEELM Air进一步去掉一代的金属丝焊接工艺，进一步减少可能导致的重金属物质微量析出，减害性得到进一步提升。

4.由厚膜印刷变为仿生薄膜：技术关键点，FEELM Air采用全新的仿生薄膜技术，对温度场控制更精细、也更稳定，这一点在样机体验中能明显感觉到，具体表现为升温更快、雾化口感更平稳。

行业习惯将发热体比喻为汽车“发动机”，相关结构、工艺改变，可以看出FEELM Air研发路径整体沿着“压体积”“减负担”“增能效”方向演进，让小体积也能跑出“法拉利”的极速和洒脱。

将FEELM Air样机与搭载FEELM一代技术的设备进行对比，比如悦刻“革调”，相较FEELM Air口感更绵柔、细腻，虽然轻薄了许多。

左：FEELM Air 样机  右：悦刻“革调”

在雾化技术改进同时，思摩尔同时发布超级能源管理系统TOPOWER，Flavor-Lock锁鲜专利技术、“Puzzle迷宫二代”防漏液技术平台及“口感科学模型2.0”等多个配套系统，综合解决电池续航、口感体验、仿漏等系统的匹配问题。

配套系统的性能，单拿可直观感受的能源管理技术TOPOWER来说，FEELM Air电池已经轻薄化，但是并未牺牲续航和能效，在Atom tech实际使用中发现，从红灯到四格满电充电用时半个小时不到，就像F1方程式赛车中的极速换胎，而从新设备到消耗完一颗烟弹，仅充电一次，充电时长不足20分钟，由此可见，在升级“芯”技术同时，FEELM Air配套系统也已同时完成“赛车式”的提质增效。

精细、高效的集成创新不仅让超薄产品成为可能，甚至让研发更多差异化产品成为可能。

从雾化技术发展历程看，思摩尔对于陶瓷发热体研究最早可追溯到2014年，2016年首批陶瓷发热体引入市场，在2018年，思摩尔陶瓷开始装备英美烟草系列产品，并开始朝着技术品牌化方向发展。

FEELM技术出来之前，雾化技术经历了纤维绳、有机棉、不锈钢网、陶瓷内嵌发热丝等不同的发展阶段，但在性能上都存在一定的局限性。

好的雾化技术需要带来更高效的传输效率，更纯正的还原性，更低的有害物质（HPHC）排放，和更完美的 消费者整体体验感（减少漏液率，无炸油声，雾化绵柔一致性好等）。

在思摩尔FEELM陶瓷发布后，卓力能、合元、聚为以及后来的比亚迪电子也相继布局或推出陶瓷雾化技术。

从时间线看，思摩尔是行业最早提供陶瓷系统解决方案的企业，随着思摩尔FEELM陶瓷技术市场成功运用和推广，2019年行业迎来陶瓷技术研发热，当年3月卓力能推出SILMO陶瓷技术、8月合元推出PURLAVA陶瓷技术、11月聚为推出μKERA陶瓷技术，而华诚达亦在同年推出AX镶嵌网片陶瓷芯，而2021年才入局的比亚迪电子，2021年11月“BEEM"陶瓷技术也正式亮相。

但从技术演进路径看，虽然形态稍有不同，但基本都沿着类似FEELM一代厚膜印刷技术路线。

而新发布的FEELM Air从厚膜印刷到仿生薄膜工艺的变化，是对当下陶瓷发热体技术工艺的全新升级。

对比当下行业存在的多款陶瓷技术。

2021年初比亚迪电子开始布局电子烟并公开陶瓷专利申请信息，虽然有制造巨头比亚迪支撑，但是从陶瓷技术布局看，优势并不明显。

左：FEELM Air  右：BEEM

在2021年底比亚迪推出“BEEM”陶瓷技术品牌，从技术形态看，依然保持行业自2019年以来的焊接引脚的厚膜印刷工艺，在外形上也雷同于FEELM“碗状”设计，疑为对FEELM陶瓷技术专利的规避，而对碗口进行了填充。

从设备体验看，FEELM Air机身虽轻薄，但口感却更细腻，风味呈现更立体。

在2019年3月卓力能发布SILMO，SILMO陶瓷技术是目前行业较早采用了无引脚陶瓷技术，但其为“氧化铝”体系，而近期卓力能加大棉芯宣传，疑有回归棉芯迹象。

华诚达在2019年推出AX镶嵌网片陶瓷技术，但其更多为品牌提供陶瓷雾化单体技术解决方案，在产品设计、研发系统解决方案提供略显不足。

从行业看，从单点技术到系统解决方案，FEELM Air或许代表目前行业雾化技术系统研发最高水准，但是从未来雾化科技发展看，也许仍非最终形态，但是毋庸置疑当下行业已经进入以研发驱动时代，而对于雾化技术的发展，期待更多的进步。